ARTIGO #6: VALE A PENA FAZER CURSO DE COMISSÁRIO EM 2025?

ARTIGO #6: VALE A PENA FAZER CURSO DE COMISSÁRIO EM 2025?

Uma pergunta que parece simples, mas carrega muito mais.

A cada ano, milhares de pessoas buscam informações sobre o curso de Comissário de Voo. Entre promessas brilhantes e medos silenciosos, a pergunta ressurge: ainda vale a pena fazer esse curso? E a resposta é: depende do que você espera da sua vida. Porque o curso em si não muda tudo. Mas ele abre uma porta, e é você quem decide o que fazer com ela.

Vamos colocar os fatos na mesa.


🎯 1. O curso é a base técnica. Mas sua carreira é construída muito além disso.
Você vai aprender os procedimentos operacionais, os regulamentos da ANAC, a parte de segurança, primeiros socorros, noções de aviação civil. Isso é o necessário. Mas não é o suficiente. O curso é habilitação, não realização. Ele te dá as ferramentas, mas é você quem vai construir a trajetória.


🎯 2. O mercado mudou, e ainda tem vaga esperando para ser ocupada. Mas também mudou o tipo de profissional que ele quer.
A aviação voltou com força. As companhias estão contratando, novas rotas estão sendo abertas, e existe sim um déficit de profissionais qualificados. Mas não se engane: as empresas não querem mais alguém que “só tenha o curso”. Elas querem quem tem postura, consciência, inteligência emocional, capacidade de se adaptar, resolver, liderar. E isso não se aprende apenas na sala de aula tradicional.


🎯 3. O curso vale a pena… se você tiver clareza de onde quer chegar com ele.
Você está buscando estabilidade, transição de carreira, realização pessoal, um novo propósito de vida? Seja sincero com seus motivos. Porque, se você entrar esperando glamour e status, vai se frustrar. Mas se entrar querendo crescimento real, vai se encontrar.


🎯 4. O investimento não é absurdo, o que pode sair caro é a falta de preparo emocional.
Comparado a outras formações profissionais, o curso de Comissário é acessível. Mas o que define o valor real não é só o preço. É o quanto você se dispõe a se envolver, se transformar, amadurecer. Fazer o curso e não entender a entrega emocional que essa profissão exige pode ser o que mais custa.

A ANAC deixou de exigir, desde janeiro de 2024, que o curso seja realizado em escolas homologadas para que um candidato possa obter sua licença de Comissário. Agora, basta cumprir os critérios operacionais mínimos e passar por uma avaliação prática.

MAS ATENÇÃO: as companhias aéreas ainda priorizam fortemente quem chega com o curso feito! Isso não necessariamente reduz o custo de formação, porque o curso dentro das companhias, voltado aos seus padrões operacionais e frota, continua existindo, mas garante maior maturidade do candidato e filtra aqueles que estão apenas “testando” a ideia de trabalhar na aviação.

Eu falo com experiência: foi em 1998, na AeroTD, em Florianópolis, que comecei minha jornada como Comissário. E ver o nome dessa escola surgir de forma espontânea numa busca feita hoje, em 2025, me fez lembrar com carinho que, mesmo com todas as mudanças, uma coisa nunca mudou: quem se prepara, voa mais longe.

Dados de mercado apontam que, só em 2023, mais de 10.000 pessoas buscaram informações formais sobre o curso de Comissário no Brasil, segundo estimativas com base em processos seletivos, Google Trends e comportamento de escolas especializadas. E esse número não parece diminuir.


🎯 5. Se você sente que nasceu pra isso… não vai se arrepender.
Ninguém se arrepende de tentar algo que sente na pele. Você pode se frustrar com a demora de entrar na aviação, com o ritmo, com as fases difíceis. Mas não com a escolha de ouvir um chamado. Se você carrega esse brilho nos olhos quando ouve falar de aviação, o curso não é o fim. É o começo.


A resposta real à pergunta título deste artigo? Tá dentro de você. O curso vale a pena quando você entende que ele não compra uma profissão. Ele destrava um caminho. E se você tiver coragem de andar por ele, mesmo que ande aos poucos, a recompensa vem. Em altitude. Em reconhecimento. Em propósito.


👉 Envie uma mensagem para o Café na Galley e agende uma conversa sobre cursos e formações recomendadas para quem quer começar a voar.

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